Déjà à J-15 des premières courses!

Grâce à la météo relativement clémente, l’hiver est vite passé cette année (bon on est pas à l’abri d’une nouvelle période de neige/ verglas, surtout ici en Côte d’Or).

En effet à part une quinzaine de jours fin Novembre début / décembre bien hivernale (neige et routes verglacées), le reste de l’hiver a été assez agréable avec des températures comprises entre 2 et 10 (!) degrés et pas mal de soleil (comparée aux 57 heures d’ensoleillement total de l’hiver dernier!).

Seul bémol, pas mal de pluie et énormément de vent depuis janvier, comme un peu partout en France.

Du coup, j’ai énormément roulé en janvier avec un peu plus de 1400 km (!), un de mes meilleurs mois depuis ma reprise de 2010.

Je me suis astreint à au moins une sortie hebdo de plus de 3h30/4h en rallongeant les sorties clubs. J’ai même dépassé les 5h avec une sortie de 155 km! Malgré tout je ne suis toujours pas à l’aise sur de telles distances: je fini quasiment cuit à chaque fois. Il y a donc encore énormément de boulot pour aller me frotter à des cyclos de 160 km / 5h+…

Par effet de vase communiquant je n’ai pas encore beaucoup travaillé le qualitatif. Un peu de seuil, des intensités avec le club, de la force / vélocité, mais peu comparé à l’an dernier où je me bouffais des séances très dures sur home trainer. C’est le paradoxe de cette intersaison: j’ai beaucoup plus roulé que l’an dernier, j’ai maintenu à peu près ma forme, mais j’ai l’impression d’être moins performant dans les intensités hautes.

L’autre nouveauté de cette hiver, c’est mon nouveau vélo! Un Btwin (pour changer^^), mais bien plus haut de gamme que mon précédemment (même si je l’ai acquis presque au même prix ^^). Il s’agit du Facet 5 équipé en Ultegra, et c’est mon premier vélo tout carbone. Je gagne moins de poids que prévu (environ 8kg tout équipé, et sans doute 7.8kg quand je mettrais mes roues Dura Ace), mais la différence de rigidité est flagrante dans les sprints et les relances. Quel pied d’avoir une monture qui répond aussi bien, avec tout réglé nickel et sans bruit parasite!

Ça devrait bien m’aider pendant les courses, car en plus j’ai moins peur de sprinter avec ce vélo. Ça va me changer de mon COMP1 en triple plateau qui faisait un peu tâche sur les vire vire :D

Avec cet achat, le stage  au soleil prévu tombe à l’eau car les finances en ont prit un coup :/ Je vais quand même réfléchir pour m’en caser un plus plus tard cette saison.

Et nous voici donc déjà à 15 jours des premières courses. Je suis vraiment motivé, les courses me manquent depuis septembre! En plus cette fois je connais les circuits, je vais donc pouvoir cibler celles qui me conviendront le mieux, même si paradoxalement l’an dernier j’ai mieux marché sur les courses plates, du haut de mes 58 kg.

Je vais voir s’il y foule en Ufolep 2, sinon j’irais voir du côté des Pass Cyclisme. Je vais quand même cocher les 2 courses vallonnées Ufolep (Curtil, Lantenay).

Du côté des cyclos, gros bouleversement car le trophée de Bourgogne (où j’espérais aller faire un top5 voire podium) n’existera plus cette année! Les cyclos restent, mais il n’y aura plus de classement général. Du coup ça va me simplifier certains choix: je vais probablement rester sur les petits parcours où je suis capable de jouer la gagne (Chiappucci et Courir pour la paix), au lieu d’aller me forcer à faire un ventre mou sur des grands parcours pour aller choper quelques points.

Cette saison va être importante pour jauger ma progression (bon je disais la même chose l’an dernier ^^): si je progresse encore c’est tout bon, alors que si je stagne je ne suis pas certain de continuer le vélo la saison suivante, du moins sous cette forme.

Je trouve déjà que j’avais peu progressé l’an dernier si j’en juge mes ‘KOM’: je n’ai jamais réussi à dépasser les 280/290 w sur un CP5, tout comme la saison précédente (c’est à dire à peine plus que la PMA d’un cyclotouriste en valeur absolue). La grande différence, c’est que j’ai été capable à plusieurs reprises de me faire des séances d’endurances à 32/33 de moyenne, chose dont j’étais bien incapable la saison précédente.

Rendez vous le 2 mars pour la reprise, avec une petite nouveauté: je devrais en principe filmer toutes les courses avec une caméra embarquée :)